そしてgsx s125 absが0 664 超高回転型で知られる600ccクラスのスーパースポーツバイク gsx r600を例にとると ボア ストロークが67 0mm 42 5mmで そのボア ストロークレシオが0 634となる それにgsx s125 absのエンジンは近いのだ スゴイ. Gsx s125 absのマフラーカスタム 走って楽しい 聞いて楽しい 見て楽しい それがマフラーカスタム サウンドが変わるのはもちろんのこと パワー特性も変わります そしてその見た目の変化はgsx s125 absのカスタム度を大幅にアップしてくれます. 今回のカスタム車両は スズキ gsx s125 です.
Gsx s125 カスタム. Home garage gsx s125.